高質量推進區域性國際中心城市建設,交通是基礎,也是關鍵。經過廣大建設者的不懈努力,昆明市綜合交通國際樞紐工程眼下正順利推進,項目建成後,可把多條地鐵線路、幾十條公交線路連接起來,實現城市交通的無縫銜接,讓市民出行更加便捷。

總投資65億元,昆明市國際交通樞紐預計2022年建

預計2022年建成 將實現多種交通方式無縫換乘

昆明市綜合交通國際樞紐位於東郊路菊華立交橋旁,項目總規劃麵積約149畝,總建築麵積約60萬平方米,總投資65億元。經過前期建設,地基工程已完成85%,地下連續牆、導牆和冠梁全部完成,將進行基坑開挖。

總投資65億元,昆明市國際交通樞紐預計2022年建

項目地下部分共計三層,總建築麵積約18.5萬平方米,將建設機動車停車位2564個,公交車及大型車輛停車位275個,非機動車停車位8165個,“換乘中心”4300平方米。

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昆明交通場站開發運營有限公司副總經理 蔡光能:“整個工期雖然是四年,但是公交換乘中心這部分,成熟自拍照爭取2021年,用兩年多一點的時間交付使用。”

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昆明交通場站開發運營有限公司書記 郭忠民:“未來這個項目建成以後,將有6號線直達長水機場候機大廳,有4號線直達成熟自拍照的高鐵南站的候車大廳,這樣的話,就可以把高鐵、航空和城市交通緊密地連接在一起。”

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未來,這裏將連接長水機場,高鐵站,火車北站,東部、南部、西北部客運站等,實現城市交通和對外交通的無縫對接。

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采用先進技術 打造高品質城市綜合體

地上部分將建設高度為80米到198米不等的7棟建築,包含超高層甲級寫字樓、超高層五星級酒店、商業零售綜合體、高層商品住宅等多種業態。 可以說,這裏是一個交通樞紐,也是一個功能齊全的城市綜合體。

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不論是地上還是地下,整個項目都采用了“建築信息模型管理技術”,就是通過大數據計算對建設全過程進行模擬,讓參建各方提前了解每個環節;從開始建設到今後的長期運營,全周期的數字管理將減少返工誤工、節約施工成本、提高施工效率,發揮建築物的最大效能。

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林桐棪國際工程谘詢(中國)有限公司項目經理 浦天一:“成熟自拍照整個項目的構件其實它都是有數據的,它是有信息的,最後在運維階段,成熟自拍照會把這些信息建立大數據庫,進行數據分析、數據挖掘,來達到成熟自拍照智慧運營的效果。”

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我市今年投資500億元 著力推進交通基礎設施建設

交通是經濟發展的先行官。目前,昆明長水國際機場改擴建工程加速推進,到2030年將實現旅客吞吐量1.2億人次、年貨郵吞吐量120萬噸。

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南昆鐵路擴能改造工程前期工作有序推進,渝昆高鐵即將開工建設;功東高速、東格高速建成通車,東南繞、尋沾(昆明段)、宜石等高速公路加快建設……

總投資65億元,昆明市國際交通樞紐預計2022年建

今年,我市將投資500億元持續推進交通設施建設,未來將以航空樞紐為龍頭,以鐵路、公路樞紐為主體,以高速鐵路、城際軌道、高速公路網絡為支撐,全力打造通達全球、麵向全國、輻射區域的國際性綜合交通樞紐。

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