原標題:昆明再現暴雨內澇,市委書記發問:原有積水點為何一直沒解決

7月22日,雲南省委常委、昆明市委書記程連元率隊調研城市防汛工作。@昆明日報 圖

  昆明市7月20日淩晨的強降雨,引發城市內澇致部分路段交通中斷。7月22日,雲南省委常委、昆明市委書記程連元在調研城市防汛工作時連連發問,並提出7項要求。

  澎湃新聞()此前報道,7月19日夜裏的一場強降雨引發昆明市城市內澇,次日積水造成昆明市交通中斷的路段多達10多處。這是連續三年來,昆明在同一天因暴雨積水致部分城市排水道“癱瘓”。

  7月22日,雲南網以“連續5年暴雨淹水!昆明何時才能不‘看海’?”為題,報道梳理了近五年昆明市暴雨後城市內澇的情況:2013年7月18日至19日,昆明強降雨,不少道路積水達半米以上,通往機場的多條道路中斷,造成2000餘名出港旅客晚到;2015年6月21日夜,昆明強降雨後防汛、交警、消防等多部門介入處置;2016年9月18日至19日,強降雨後昆明呈現“看海”景象,部分路段積水深達四五十厘米,非機動車道及人行道被淹沒;2017年7月19日夜,強降雨致昆明市區共80餘處被淹,50多個點段無法通行,且發生“淹死人”的悲劇;2018年8月21日,昆明暴雨後出現24個積水點,最深處達50厘米。

  此次強降雨,昆明城區有31個站點降雨量超過100毫米,強降雨造成主城區68個點(片)出現不同程度的內澇淹積水。

程連元調研城市防汛工作後召開會議。@昆明日報 圖

  7月22日,雲南省委常委、昆明市委書記程連元率隊調研城市防汛工作。據《昆明日報》報道,調研時程連元直言不諱指出:“‘7 。20’強降雨造成主城區出現不同程度的內澇淹積水,充分暴露出我市城市防汛工作還存在不少問題。”

  “和以前比,有哪些進步,哪些退步?”

  “淹積水點哪些是新增的,哪些是原有的?”

  “原有的為什麽一直沒有解決,到底問題出在哪兒?”

  就此次城市內澇的情況,程連元連連發問,強調城市防汛工作事關人民群眾生命財產安全。程連元提出了7項要求,包括:夯實基層基礎、提高指揮調度能力、強化人財物保障,以及“要堅持防汛與防汙治汙相結合,加快推進雨汙分流,增強汙水處理廠處理能力,切實減輕入滇池河道汙染負荷”等。

  7月23日,《昆明日報》報道稱,昆明排水設施管理有限責任公司宣傳信息部副經理邱皓對城市內澇的具體表現做了分析:當積水深度達到20厘米時,行人步行就比較困難;當積水超過30厘米,則自行車、小汽車難以行駛;而積水一旦超過50厘米,交通就會完全癱瘓;同時,積水常會變成汙水,對城市環境衛生造成汙染。

  報道稱,相關分析報告顯示,“逢暴雨必淹”係因昆明所處的地勢原因,極大降低了城市河道的泄洪能力,6小時降雨量為111毫米(洪水主要成峰雨量)時,產生的洪水總量約為2150萬立方米,加上城區降雨形成的洪水總量約為5180萬立方米,平均流量667立方米/秒,洪水經主城21條河道流入滇池,而主城河道的泄洪能力約為420立方米/秒,泄洪能力不能滿足要求,所以城市洪澇災害頻發。

  邱皓提到,昆明市構建城市內澇綜合防治係統後,主城多處往年淹積水嚴重的區域已告別“逢暴雨必淹”,接下來排水公司將努力構建現代化城市內澇綜合防治係統。

點擊進入專題: